市域高速公路沿线单立柱广告美化升级，首期示范段焕新登场
美化后的广告牌实景图 市城管委提供
您是否留意到，成都绕城高速段的广告牌最近悄悄“换装”了？经常往返龙泉、简阳和成都的董先生兴奋地分享：“以前那些刺眼的大红大绿广告不见了，取而代之的是蓝绿相间的自然色调，与天空、树木浑然一体，驾车路过时仿佛欣赏一幅流动的风景画！”
8月13日，记者从市城管委获悉，我市正式启动市域高速公路沿线单立柱广告规范提升行动，成渝高速公路成都绕城—龙泉段作为首期示范段已全面完工。未来，这种融合美学与生态的广告设计将逐步覆盖全市高速网络。
曾经
广告底板裸露、色彩杂乱刺眼……
单立柱广告曾与周边环境格格不入
据了解，市城管委联合省交通厅、省交投集团等多部门，通过多次现场调研和专题会议，全力推进广告牌规范整治。调查发现，此前广告牌存在空档期底板裸露、色彩搭配突兀、字体排版混乱等问题，尤其与天府绿道、龙泉山城市森林公园的生态氛围极不协调。
提升
景观化、立体化、简洁化三重策略
实现城市建筑与自然环境的和谐共生
针对这些痛点，示范段创新采用景观美学理念，精选公园城市主题设计图与自然环境相近的背景画面。设计上严格控制留白比例、字体层级和色彩过渡，并打造了12组双面立柱、4组三面立柱作为样板。同时，通过引导企业优化广告视觉设计、清除违规张贴、统一立柱色彩，实现广告牌的“隐形”融入。不久的将来，这些广告牌本身将成为高速沿线的一道风景线。
市城管委广招处负责人介绍，本次提升遵循“共建、共治、共享”原则，通过省市区三级联动，成功推动成渝高速示范段形象升级。下一步将总结试点经验，制定《高速公路户外广告设置技术导则》，形成长效管理机制：联合相关部门全面排查违规广告，清理“牛皮癣”，统一喷涂立柱颜色，并由属地政府提供公益画面，持续展示成都宜居形象。
本报记者 李霞
原从“视觉干扰”到“生态亮点”
相关问答
高立柱广告牌的重量是多少？
标准单立柱广告牌（6米×18米）双面结构约重12吨，三面结构约20吨；国标双面立柱可达45吨，同规格三面立柱约65吨。具体重量需根据材质和设计调整。
双面单立柱广告牌如何报价？
报价可参考以下项目：土方开挖回填、混凝土基础、钢筋模板、立柱安装及支架制作。建议结合当地材料价格和施工标准细化预算。
户外单立柱广告设置需哪些审批？
需向城管、交通等部门申请设置许可，提交广告内容、结构安全证明等材料。具体流程因地区政策而异，建议提前咨询属地管理部门。
商场柱面广告常用哪些材料？
可选经济型纸质材料（如厚纸、牛皮纸），或耐用型PVC、贴膜等。根据广告周期和预算灵活选择。
18米高广告牌立柱的重量如何计算？
需综合立柱直径（如1200mm）、壁厚（16mm）及广告牌尺寸（18m×6m）估算。建议委托专业机构进行结构核算。
乡镇立柱广告牌如何申办？
需向乡镇政府提交申请，明确设置位置、规格和内容，经审核批准后实施。流程包括公示、安全评估等环节。
单立柱广告租赁合同有哪些要点？
合同应明确租赁期限、费用、续约条件及双方权责。续租需提前协商，由出租方决定是否延长。
室外高立柱广告牌审批手续有哪些？
需办理规划许可、广告设置证等，并遵守市政管理法规。具体包括提交设计图、安全检测报告等。
单立柱广告牌的钢材如何套用定额？
槽钢、角钢等材料可套用钢支撑定额，涵盖制作、安装、防腐等费用。需按总重量计算综合单价。
6米广告牌立柱选用什么材料？
推荐C型钢，间距通常为5.5-7.5米。可根据承重需求选择160×60×20mm等规格，或升级更大尺寸。
